Girkraftmodusen til reduksjonen

I girkassen til reduksjonen bærer inngangslageret den aksiale kraften og dreiemomentet som overføres av motorakselen. Tannhjulene på mellomakselen mottar dreiemoment fra inngangen, bremsemoment fra utgangen ved bremsing og bremsemoment fra utgangen ved bremsing. Tannhjulet på utgående aksel bærer dreiemomentet fra mellomakselen, og bærer også bremsemomentet fra utgangsenden ved bremsing.

De ofte brukte materialene og egenskapene til girene til reduksjonsboksen; i reduksjonen er det ofte brukte materialet til giret lavkarbonlegert stål, og materialet til reduksjonsgiret er karburisert stål. Ytelseskravene til karburert stål er som følger.

1. Evnen til å akseptere karbon bør være sterk, overflaten kan absorbere en tilstrekkelig mengde karbon; infiltrasjonshastigheten er rask; karbonkonsentrasjonsgradienten er mild; tilstrekkelig hardhet, styrke og seighet.

2. Overopphetingsfølsomheten bør være liten. Når den varmes opp i lang tid ved karbureringstemperaturen, kan austenitten fortsatt opprettholde en finkornet tilstand, for å realisere direkte bråkjøling og forhindre at de mekaniske egenskapene forringes på grunn av grove martensittkorn etter bråkjøling. .

3. Den må ha tilstrekkelig permeabilitet for å sikre at kjernen har høy flytegrense og seighet etter bråkjøling; i tillegg kan et moderat kjølemedium brukes for å redusere muligheten for deformasjon og sprekkdannelse av karburerte deler.

4. Lavkarbonlegert stål er ikke tillatt å ha alvorlig båndstruktur, og grove inneslutninger og sprekker er ikke tillatt, spesielt på overflaten av det karburerte laget.