sales@chihaimotor.cn
8614775544575
noSpråk
CHIHAI: Din profesjonelle børsteløse DC-motorprodusent!

Bredt produkt

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., grunnlagt i 2002, er enprofesjonell produsent av mikro likestrømsmotorer og likestrømsreduksjonsmotorer. Vår virksomhet startet med mikromotor, og utviklet deretter flere serier med DC retardasjonsmotorer.

Profesjonelt team

Våre teammedlemmer har mange års erfaring og er eksperter på sine respektive felt. Vi har mer enn 210 dyktige medarbeidere og 26 tekniske ingeniører.

24H Online Service

Behovene til våre kunder er alltid vår høyeste prioritet. Vi lytter nøye til deres bekymringer og jobber sammen for å finne løsninger.

Konkurransedyktig pris

Vi tilbyr konkurransedyktige priser på alle våre produkter, og vi samarbeider med våre kunder for å lage et budsjett som dekker deres behov.

Hjem 123456 Siste side

Formål med kjedehjul

 

 

En børsteløs DC-motor, også kjent som liten DC-motor, er en liten elektrisk motor som bruker likestrøm (DC) for å produsere mekanisk kraft. Disse motorene er kompakte og kan brukes i et bredt spekter av enheter og systemer.

Egenskaper til børsteløs likestrømsmotor

 

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Effektivitet

Siden disse motorene kan styre kontinuerlig med maksimal rotasjonskraft (moment). Børstede motorer, derimot, når maksimalt dreiemoment på bare visse punkter i rotasjonen. For at en børstet motor skal levere samme dreiemoment som en børsteløs modell, må den bruke større magneter. Dette er grunnen til at selv små BLDC-motorer kan levere betydelig kraft.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Kontrollerbarhet

BLDC-motorer kan styres ved hjelp av tilbakemeldingsmekanismer for å levere nøyaktig ønsket dreiemoment og rotasjonshastighet. Presisjonskontroll reduserer på sin side energiforbruk og varmegenerering, og – i tilfeller der motorer er batteridrevne – forlenger batteriets levetid.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Høy holdbarhet og lav elektrisk støy

BLDC-motorer mangler børster. Med børstede motorer slites børstene og kommutatoren ned som følge av kontinuerlig bevegelig kontakt og produserer også gnister der kontakten oppstår. Spesielt elektrisk støy er et resultat av de sterke gnistene som har en tendens til å oppstå i områdene der børstene passerer over hullene i kommutatoren. Dette er grunnen til at BLDC-motorer ofte anses å foretrekke i applikasjoner der det er viktig å unngå elektrisk støy.

Typer børsteløs likestrømsmotor

Det finnes to hovedtyper av BLDC-motoren: inrunner og outrunner.

GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Innløper BLDC

De arrangerer elektromagneter inne i et fast ytre hus, mens permanente magneter er på den indre rotoren. Inrunners spinner vanligvis raskere enn outrunners, og produserer lavere dreiemoment ved en gitt størrelse. Inrunner-motorer har fordelen av bedre beskyttelse mot elementene og bedre kjøling siden elektromagnetspolene er festet direkte til det utvendige huset.

Turntable Rotation Gear Motor CHW-9L370

Outrunner BLDC

De har permanente magneter på den ytre delen som beveger seg når den dreier utgangsakselen. BLDC-er har vanligvis mer dreiemoment for en gitt størrelse enn innløpere og opererer med lavere hastighet. Elektromagneter er anordnet på den indre statorseksjonen. De kjøler ikke så godt som sine inrunner-motstykker, og huset gir ikke så mye beskyttelse mot elementene.

Bruksområder for børsteløs likestrømsmotor

 

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Transportere

Børsteløse motorer finnes i elektriske kjøretøy, hybridbiler, personlige transportører og elektriske fly. De fleste elektriske sykler bruker børsteløse motorer som noen ganger er innebygd i selve hjulnavet, med statoren festet solid til akselen og magnetene festet til og roterende med hjulet. Det samme prinsippet brukes i selvbalanserende scooterhjul. De fleste elektrisk drevne radiostyrte modeller bruker børsteløse motorer på grunn av deres høye effektivitet.

Trådløse verktøy

Børsteløse motorer finnes i mange moderne batteridrevne verktøy, inkludert noen strengtrimmere, løvblåsere, sager (sirkulære og frem- og tilbakegående) og bor/drivere. Vekt- og effektivitetsfordelene med børsteløse motorer fremfor børstede motorer er viktigere for håndholdte, batteridrevne verktøy enn for store, stasjonære verktøy koblet til en stikkontakt.

Oppvarming og ventilasjon

Det er en trend i varme-, ventilasjons- og klimaanlegg (HVAC) og kjøleindustrien til å bruke børsteløse motorer i stedet for ulike typer AC-motorer. Den viktigste grunnen til å bytte til en børsteløs motor er en reduksjon i kraften som kreves for å betjene dem sammenlignet med en typisk AC-motor. I tillegg til den børsteløse motorens høyere effektivitet, bruker HVAC-systemer, spesielt de som har variabel hastighet eller lastmodulasjon, børsteløse motorer for å gi den innebygde mikroprosessoren kontinuerlig kontroll over kjøling og luftstrøm.

Industriteknikk

Anvendelsen av børsteløse DC-motorer innen industriteknikk fokuserer primært på produksjonsteknikk eller industriell automasjonsdesign. Børsteløse motorer er ideelt egnet for produksjonsapplikasjoner på grunn av deres høye effekttetthet, gode turtall-momentegenskaper, høy effektivitet, brede hastighetsområder og lite vedlikehold. De vanligste bruksområdene for børsteløse likestrømsmotorer i industriteknikk er bevegelseskontroll, lineære aktuatorer, servomotorer, aktuatorer for industriroboter, ekstruderdrivmotorer og matedrev for CNC-maskinverktøy.

Aeromodellering

Børsteløse motorer har blitt et populært motorvalg for modellfly inkludert helikoptre og droner. Deres gunstige kraft-til-vekt-forhold og brede utvalg av tilgjengelige størrelser har revolusjonert markedet for elektrisk drevne modellfly, og har fortrengt praktisk talt alle børstede elektriske motorer, bortsett fra lavdrevne og billige fly av ofte leketøyskvalitet. De har også oppmuntret til veksten av enkle, lette elektriske modellfly, i stedet for de tidligere forbrenningsmotorene som driver større og tyngre modeller. Det økte kraft-til-vekt-forholdet til moderne batterier og børsteløse motorer gjør at modellene kan stige vertikalt i stedet for å klatre gradvis. Den lave støyen og mangelen på masse sammenlignet med forbrenningsmotorer med lite glødende drivstoff er en annen grunn til deres popularitet.

Radiostyrte biler

Deres popularitet har også økt i det radiostyrte (RC) bilområdet. Børsteløse motorer har vært lovlige i nordamerikansk RC-bilracing av Radio Operated Auto Racing (ROAR) siden 2006. Disse motorene gir en stor mengde kraft til RC-racere og, hvis de er sammenkoblet med passende gir og høyutladende litiumpolymer (Li-Po) ) eller litiumjernfosfat (LiFePO4) batterier, kan disse bilene oppnå hastigheter over 160 kilometer i timen (99 mph).

Børsteløse motorer er i stand til å produsere mer dreiemoment og har en raskere topprotasjonshastighet sammenlignet med nitro- eller bensindrevne motorer. Nitro-motorer topper på rundt 46,800 r/min og 2,2 kilowatt (3,0 hk), mens en mindre børsteløs motor kan nå 50,000 r/min og 3,7 kilowatt ( 5,0 hk). Større børsteløse RC-motorer kan nå oppover 10 kilowatt (13 hk) og 28,000 r/min for å drive modeller i en femtedel.

BLCD kontrollmetoder

 

 

 

 

Med rotasjonsinformasjon levert av dedikerte sensorer eller tilbake-EMF, kan BLDC-kontroll implementeres ved hjelp av en av tre metoder: trapesformet, sinusformet og feltorientert kontroll (FOC).

Trapeskontroll

Det er den enkleste metoden for å drive en BLDC, og gir energi til hver fase i rekkefølge. Spoler er energisert i enten høy eller lav tilstand eller kan bli stående flytende. Selv om dette er bredt anvendelig, er dette ofte ikke så effektivt som å bruke mer avanserte teknikker og kan produsere hørbar støy.

 

Sinusformet kontroll

Den gir energi til hver BLDC-spole ved å bruke PWM-teknikker med variabel driftssyklus for å simulere analoge utganger. Dette gir en mye jevnere overgang mellom tilstander, ved å bruke en oppslagstabell for å bestemme riktig signal. Spoler er ofte energisert i et sadelmønster, snarere enn en ren sinusformet utgang.

 

Feltorientert kontroll (FOC)

Den fungerer på samme måte som sinusformet kontroll med variabel utgang, men tar også hensyn til motorens skiftende viklingsstrømmer ved beregning av spenningsinnganger. FOC kan produsere konstant dreiemoment og hastigheter med lav akustisk støy og er den mest effektive måten å drive en BLDC-motor på.

 
 
Konstruksjon av børsteløse motorer

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Statoren

 

Statoren til en børsteløs likestrømsmotor består av stablede stållamineringer med viklinger plassert i spor som er kuttet inn i lamineringene. Statoren til en børsteløs DC-motor tilsvarer den til en AC-motor, men viklingene er forskjellige. Det er tre statorviklinger i hver børsteløs likestrømsmotor kablet i enten en delta- eller stjernekonfigurasjon. I hver av disse viklingene er det flere spoler som er konstruert for å koble sammen for å danne en vikling.

 

Det er to hovedtyper statorviklinger: sinusformet og trapesformet. Forskjellen i statorviklingene identifiseres i sammenkoblingen av spolene til statorviklingene, noe som resulterer i en annen type bak-EMF. Den trapesformede varianten leverer sin bak-EMF i en trapesformet form. En sinusformet variasjon gir den børsteløse DC-motoren en bak-EMF som matcher strømmen. Sinusformede børsteløse likestrømsmotorer har jevnere utgangsmoment enn trapesformede børsteløse likestrømsmotorer.

Rotoren

 

Rotoren er bygd opp av permanente magneter, og har normalt mellom to og åtte poler. Magnetene er bundet til rotorkjernen i vekslende nord- og sørpolfelt. Permanentmagnetrotorer er vanligvis konstruert med ferrittmagneter. Hvis en høyere effekttetthet er nødvendig i en applikasjon, brukes vanligvis sjeldne jordartsmagneter.

 

Høyere effekttetthet betyr at børsteløse likestrømsmotorer kan gi mye mer dreiemoment per volumenhet, noe som er nyttig for produsenter som kontinuerlig presses for å tilby mindre og mindre pakker. Ferrittmagnetene er rimeligere, men flukstettheten er lavere enn for sjeldne jordartsmagneter. Prisen på sjeldne jordartsmagneter er også på vei ned. Magnettyper av sjeldne jordarter inkluderer Neodym (Nd) Samarium Cobalt (SmCo) Legeringen av Neodym, Ferritt og Bor (NdFeB)

Brushless Stepper Worm Gear Motor

 

Brushless Stepper Worm Gear Motor

Børstede motorer vs børsteløse motorer

Livstid

Som tidligere nevnt er en av ulempene med børstede motorer at det er mekanisk slitasje på børster og kommutator. Spesielt karbonbørster er offer, og i mange motorer er de designet for å skiftes ut med jevne mellomrom som en del av et vedlikeholdsprogram. Det myke kobberet til kommutatoren slites også sakte bort av børstene, og når til slutt et punkt hvor motoren ikke lenger vil fungere. Siden børsteløse motorer ikke har bevegelige kontakter, lider de ikke av denne slitasjen.

Hastighet og akselerasjon

Børstede motorers rotasjonshastighet kan begrenses av børstene og kommutatoren, samt rotorens masse. Ved svært høye hastigheter kan kontakten mellom børsten og kommutatoren bli ujevn, og børstens lysbue øker. De fleste børstede motorer bruker også en kjerne av laminert jern i rotoren, noe som gir dem stor rotasjonstreghet. Dette begrenser motorens akselerasjons- og retardasjonshastigheter. Det er mulig å bygge en børsteløs motor med svært kraftige sjeldne jordartsmagneter på rotoren, noe som minimerer rotasjonstregheten. Det øker selvfølgelig kostnadene.

Elektrisk støy

Børstene og kommutatoren danner en slags elektrisk bryter. Når motoren går, åpnes og lukkes bryterne, mens det flyter betydelig strøm gjennom rotorviklingene, som er induktive. Dette resulterer i buedannelse ved kontaktene. Dette genererer en stor mengde elektrisk støy, som kan kobles inn i følsomme kretser. Buedannelse kan dempes noe ved å legge til kondensatorer eller RC-snubbere over børstene, men den umiddelbare vekslingen av kommutatoren genererer alltid noe elektrisk støy.

Akustisk støy

Børstede motorer er "hard switched" - det vil si at strømmen flyttes brått fra en vikling til en annen. Dreiemomentet som genereres varierer over rotasjonen av rotoren når viklingene slås av og på. Med en børsteløs motor er det mulig å styre viklingsstrømmene på en måte som gradvis overfører strøm fra en vikling til en annen. Dette reduserer dreiemomentrippel, som er en mekanisk pulsering av energi på rotoren. Momentrippel forårsaker vibrasjoner og mekanisk støy, spesielt ved lave rotorhastigheter.

Koste

Siden børsteløse motorer krever mer sofistikert elektronikk, er den totale kostnaden for en børsteløs stasjon høyere enn for en børstemotor. Selv om en børsteløs motor er enklere å produsere enn en børstet motor, siden den mangler børster og en kommutator, er børstet motorteknologi svært moden og produksjonskostnadene er lave. Dette endrer seg etter hvert som børsteløse motorer blir mer populære, spesielt i høyvolumsapplikasjoner som bilmotorer. Dessuten fortsetter kostnadene for elektronikk, som mikrokontrollere, å synke, noe som gjør børsteløse motorer mer attraktive.

  Børstet motor Børsteløs motor
Livstid Kort (børster slites ut) Lang (ingen børster å ha på)
Hastighet og akselerasjon Medium Høy
Effektivitet Medium Høy
Elektrisk støy Støyende (buskbue) Stille
Akustisk støy og dreiemomentrippel Dårlig Middels (trapesformet) eller god (sinus)
Koste Lavest Medium (tilsatt elektronikk)

 

 
Våre sertifiseringer og børsteløs likestrømsmotor

 

productcate-800-572

productcate-750-597

Alt av metallutstyr

productcate-750-576

Dobbel flatt skaft

productcate-750-696

Kulelager

Ofte stilte spørsmål om Airsoft Motor

Spørsmål: Hva er en børsteløs DC-motor?

A: En motor konverterer tilført elektrisk energi til mekanisk energi. Ulike typer motorer er i vanlig bruk. Blant disse har børsteløse DC-motorer (BLDC) høy effektivitet og utmerket kontrollerbarhet, og er mye brukt i mange applikasjoner. BLDC-motoren har strømbesparende fordeler i forhold til andre motortyper.

Spørsmål: Hva er egenskapene til en børsteløs DC-motor?

A: Børsteløse motorer gir flere fordeler i forhold til børstede likestrømsmotorer, inkludert høyt dreiemoment/vektforhold, økt effektivitet som gir mer dreiemoment per watt, økt pålitelighet, redusert støy, lengre levetid ved å eliminere børste- og kommutatorerosjon, eliminering av ioniserende gnister fra kommutatoren, og en generell reduksjon av elektromagnetisk interferens (EMI). Uten viklinger på rotoren blir de ikke utsatt for sentrifugalkrefter, og fordi viklingene støttes av huset, kan de avkjøles ved ledning, og krever ingen luftstrøm inne i motoren for kjøling. Dette betyr igjen at motorens indre kan være helt innelukket og beskyttet mot smuss eller andre fremmedlegemer.

Spørsmål: Er børsteløse DC-motorer bedre?

A: Ulike typer motorer er i vanlig bruk. Blant disse har børsteløse DC-motorer (BLDC) høy effektivitet og utmerket kontrollerbarhet, og er mye brukt i mange applikasjoner. BLDC-motoren har strømbesparende fordeler i forhold til andre motortyper.

Spørsmål: Hva er formålet med en børsteløs DC-motor?

A: De vanligste bruksområdene for børsteløse likestrømsmotorer i industriteknikk er bevegelseskontroll, lineære aktuatorer, servomotorer, aktuatorer for industriroboter, ekstruderdrivmotorer og matedrev for CNC-maskinverktøy.

Spørsmål: Hvor lenge varer børsteløse DC-motorer?

A: 10,000 timer. Brukt i medisinsk utstyr har børsteløse likestrømsmotorer en forventet levetid på 10,000 timer, mot 2,000-5,000 timers levetid for en typisk børstet motor. Børsteløse DC-motorer har også en topphastighet som ikke er begrenset av et stort antall poler.

Spørsmål: Hva styrer en børsteløs DC-motor?

A: BLDC-motorer har lukket sløyfekontroll, vanligvis via en Hall-effektsensor eller ved å detektere tilbake EMF. Rotasjonsutgang kan styres med høy grad av nøyaktighet ved å variere hastigheten på spolesekvensen.

Spørsmål: Er børsteløse motorer mer stillegående?

A: Ettersom børstene slites, skaper det ikke støv, men støy forårsaket av gniding mot kommutatoren. Børsteløse motorer har lengre levetid og er renere og mer stillegående fordi de ikke har deler som slites eller slites under bruk.

Spørsmål: Trenger børsteløse motorer vedlikehold?

A: Akkurat som med vanlige børstede motorer, kan skitt samle seg inne i en børsteløs motor. Vi anbefaler ikke bruk av motorspray for å rense viklingene inne i motorboksen (statoren). Racers som bruker motorspray gjør rett og slett eventuelle problemer verre. Bruk i stedet en liten børste og lett lufttrykk for å rengjøre inne i motoren.

Spørsmål: Holder batteriene lenger med børsteløse motorer?

A: Fordi det ikke er noen børster som gnis mot noe, går ingen energi tapt på grunn av friksjon. Det betyr at børsteløse motorer er mer energieffektive enn børstede bor og kan kjøre på batterier i opptil 50 prosent lenger.

Spørsmål: Hvorfor har DC børsteløse motorer 3 ledninger?

A: Børsteløse likestrømsmotorer har 3 ledninger fordi de vanligvis har 3-faseviklinger inne i motoren. Disse 3 fasene brukes til å kontrollere rotasjonen av motoren og generere et magnetfelt for å få motoren til å snu. De 3 ledningene gir en forbindelse til hver av disse fasene, slik at de kan drives og kontrolleres.

Spørsmål: Kan du kontrollere hastigheten til en børsteløs DC-motor?

A: I en børsteløs likestrømsmotor bestemmer forholdet mellom påført spenning og belastningsmomentet rotasjonshastigheten. Dette betyr at når du bruker motoren, kan du kontrollere rotasjonshastigheten til motoren ved å endre påført spenning.

Spørsmål: Hvorfor er den børsteløse motoren min så høy?

A: I den børsteløse motoren går den permanente magneten inn i luftgapet omtrent langs den radielle retningen, og genererer radiell kraft på statoren og rotoren, og forårsaker dermed elektromagnetisk vibrasjon og støy.

Spørsmål: Kan du reparere en børsteløs motor?

A: Børsteløse motorer kan også bygges om for å holde dem i gang i årevis med høy ytelse. Lagre er det typiske feilpunktet for børsteløse motorer. Sviktende lagre fører vanligvis til at motoren går varm og kan redusere ytelsen og kjøretiden.

Spørsmål: Koster børsteløse motorer mer?

A: Siden børsteløse motorer krever mer sofistikert elektronikk, er den totale kostnaden for en børsteløs stasjon høyere enn for en børstemotor.

Spørsmål: Vil en børsteløs DC-motor kjøre på AC?

A: Børsteløse motorer kan bruke både lavspent DC og høyspent AC. Hvis BLDC-motorkontrolleren er koblet til AC, konverterer driveren AC til DC for at motoren skal fungere. Hvis DC er inngang, trenger ikke den børsteløse motorkontrolleren å konvertere. Høyspent vekselstrøm er lett å få tak i og kan gi motorkraft.

Spørsmål: Hvorfor er børsteløse motorer mer stillegående?

A: Friksjon og elektrisk lysbue mellom børster og kommutatorplater i børstede motorer produserer betydelig motorstøy. I børsteløse motorer utføres kommuteringsjobben av en elektronisk krets, noe som resulterer i mye roligere drift.

Vi er profesjonelle produsenter av børsteløse DC-motorer i Kina i over 15 år, spesialisert på å tilby spesialtilpassede produkter av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til engros bulk børsteløs DC-motor på lager her fra fabrikken vår.

Sende bookingforespørsel