Valg av smart bilmotor

(I) Motorisk klassifisering

1 DC- og AC-motorer, DC-motorer brukes vanligvis;

2 Kontinuerlig rotasjon og trinnmotorer, kontinuerlig rotasjon forover og reversmotorer brukes vanligvis;

3 Servo er en kontinuerlig rotasjonsmotor med tilbakemelding som kan rotere nøyaktig;

4 TT-motor, en motor som integrerer motor og reduksjonsmekanisme;

(II) Motorparametere

1 Nominell spenning

De små DC-motorene som vanligvis brukes i modellen har generelt et spenningsområde. For eksempel, hvis den er vurdert til 6V, kan den også brukes til 3V, men hastigheten vil reduseres; den kan også brukes på 9V, og hastigheten vil økes; når den er lavere enn 50 %, kan den lille motoren kanskje ikke rotere; når den er høyere enn 50 %, kan motoren brenne ut etter lang-drift;

2 hastighet

Motoren med lav-hastighet som brukes i produksjonen av roboter på hjul har en hastighet uten-last på ikke mer enn 500R/min og er vanligvis utstyrt med en reduksjonsmekanisme. Hastigheten avtar etter å legge til lasten; hastigheten og dreiemomentet er generelt omvendt relatert, jo lavere hastighet, jo høyere dreiemoment; jo høyere hastighet, jo lavere dreiemoment;

3 Moment

Det er kraften som påføres av motoren på lasten, vanligvis uttrykt i kg.cm, som betyr at den i en avstand på 1 cm fra aksen kan drive en 1 kg gjenstand til å rotere kontinuerlig; jo større dreiemoment, jo større last som kan kjøres og jo høyere hastighet; vær spesielt oppmerksom på stallmomentet, det vil si hvor mye belastning som vil føre til at motoren stopper; foreta en foreløpig vurdering basert på størrelsen og materialet til motoren for å avgjøre om det valgte motormomentet er tilstrekkelig;

4 Dagens forbruk

Belastningen er også stor, og strømforbruket er også stort. Vær spesielt oppmerksom på forbruksstrømmen uten-belastning og stoppstrømmen for å forhindre strømutbrenthet; hvis det ikke er noen merking, kan du bruke multimeterets strømområde til å manuelt måle strømforholdene under ingen-belastning, normal belastning og overbelastningsforhold;