Hvordan håndtere lekkasje av mini-snekkegirmotor

Etter å ha installert miniatyrormgeirreduksjonen, er det nødvendig å utføre en testoperasjon uten last, som er et viktig trinn, og tiden er omtrent 2 timer. Når snekkegirreduksjonen går i ca. 2 timer, kan snekkegirreduksjonen gradvis belastes ved 25%, 50% og 75% last til den går med full last.

Etter at belastningstesten av reduksjonen er fullført i en periode, er det nødvendig å kontrollere nøye om festene til maskinen er løse for å sikre sikker transport. Vær oppmerksom på støyen og varmespredningen til reduksjonen under prøvedriften.

Kontroller bruken av olje og smøremidler for miniatyrsnekkegirreduksjonen:

1. Kontroller smøreoljenivået til snekkegirreduksjonen og kutt strømtilførselen for å unngå elektrisk støt og vent til reduksjonen har kjølt seg ned.

2. Fjern oljenivåpluggen for å se om det er oljeoverløp. Først etter å ha bestått inspeksjonen, kan oljenivåpluggen monteres.

3. Åpne oljetappepluggen, ta ut smøremiddelprøven, og kontroller deretter viskositetsindeksen til smøremidlet. Hvis smøreoljen åpenbart er skitten, anbefales det å bytte ut smøreoljen så snart som mulig.

4. Når det gjelder snekkegirreduksjonen utstyrt med oljenivåplugg, skru ut oljenivåpluggen, kontroller påfyllingshøyden og fyll på smøremiddel om nødvendig.

5. Etter utskifting av smøreoljen øker viskositeten til oljen etter avkjøling, og det er vanskelig å slippe ut oljen. Derfor bør snekkegirreduksjonen skiftes ved arbeidstemperatur.

Miniatyrreduksjonsreduksjon av ormeutstyr bruker vanligvis metall som snekkegir og hardere stål som orm, noe som i stor grad kan forbedre arbeidseffektiviteten til reduksjonsgiret. Hvorfor reduksjonsmotoren lekker olje: Fordi maskinen er en glidende friksjonsdrift, vil den generere mye varme under drift. På grunn av varmen vil den termiske utvidelsen mellom maskindelene og tetningene være forskjellig, så det er hull på hver matchende overflate, slik at oljen blir tynnere på grunn av den høye temperaturen, og det vil oppstå lekkasje?

Hvordan håndtere slike lekkasjer?

1. 220# girolje brukes vanligvis til smøreolje og tilsetningsstoffer. For reduksjonsrøret med stor belastning, hyppig start og dårlig bruksmiljø kan noen smøremiddeltilsetninger velges slik at giroljen fortsatt fester seg til overflaten av giret når reduksjonsrøret stopper. , For å danne en beskyttende film for å forhindre direkte kontakt med metall under tung belastning, lav hastighet, høyt dreiemoment og start. Tilsetningene inneholder tetningsringregulator og anti-lekkasjemiddel, som kan holde tetningsringen myk og elastisk og effektivt redusere lekkasje av smøreolje.

2. Når du fjerner og installerer reduksjonskomponentene, prøv å unngå å bli truffet av andre verktøy som hammere. Når du skifter ut gir og snekkegir, vennligst prøv å bruke originalt tilbehør og sammenkoblede erstatninger; når du monterer utgangsakselen, vær oppmerksom på toleransepasningen; lim eller erytrasolje kan beskytte det hule skaftet for å forhindre slitasje og rust eller begroing i parringsområdet. Og det er vanskelig å demontere under vedlikehold.